长安cx70谁买谁后悔
在2018年前 ，长安CX70曾经历销量大幅度下滑 ，但随后凭借其反弹力，3月份销量达到了17 ，765辆 ，仅次于长安CX55 。尽管销量有所回升，但在2019年，其销量曾短暂下滑至数千辆 ，网上的评论也并不尽如人意 ，甚至有人直言购买它会后悔 。长安CX70刚推出时凭借亲民价格和7座SUV的定位受到追捧，月销量稳定在1万辆。
但是长安cx70在去年究竟经历了什么 ，为什么销量一度跌到只有数千辆 ，而网友对它的评价也是非常糟糕，直言长安cx70谁买谁后悔 。接下来我们来深入探讨 。
下面咱们来深入分析。长安cx70刚推出时遭到了顾客的热捧 ，月销平稳在万台 ，为何长安cx70能吸引住到顾客？因为它便宜的价钱，再加上是一款7座SUV ，能达到很多人要想7座 ，但又不愿意买MPV的要求。做为7座SUV，与MPV对比 ，长安cx70显著有很多欠缺和问题 ，那咱们看来一看长安cx70较大的问题在哪儿 。
况且长安cx70是前后驱类型，由于结构关系必然会影响车内空空间 。不过cx70的空空间容量还可以，第二排座椅的空空间比较充足 ，但是缺少中间头枕 ，对中间乘客的舒适性有一定影响。第三排座椅的空空间略显紧凑，但足够日常使用 。但是trunk 空的表现并不是很令人满意 。
长安CX70手动挡配置的质量怎么样?
关于长安CX70手动挡配置的质量探讨：作为一款定位在中型SUV领域的车型 ，长安CX70的设计风格颇具力量感 ，其车身线条硬朗，外观展现出大气磅礴的气势 ，给人留下深刻的印象。在配置方面 ，该车搭载了一系列实用配置，如倒车雷达和倒车影像 ，以及自动空调 ，这些配置能够满足日常出行的需求，提供了便捷的生活体验 。
底盘与操控长安CX70前置后驱布局 ，后悬为五连杆螺旋弹簧非独立悬架 ，载重能力较强（最大载质量2050kg），但铺装路面滤震一般，转向虚位明显 。东风风光560前置前驱 ，后悬为扭力梁非独立悬架 ，调校偏舒适，城市道路行驶更安静 ，但急转弯侧倾较明显。
综上所述 ，长安CX70在质量方面表现可靠，但也有一些需要注意的方面 。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行权衡选择 。如果注重空间和性价比 ，长安CX70是一个不错的选择；但如果对动力和舒适性有更高要求 ，可能需要考虑其他车型。
用户对长安CX70的反馈主要集中在发动机噪音大 、内饰用料一般以及悬挂较硬 、振动明显 。尽管如此，考虑到其价位 ，作为7座SUV ，其表现尚可 。然而，面对日益激烈的市场竞争和饱和的市场环境 ，如果长安CX70仅依赖于7座的卖点 ，其市场地位可能会受到影响。
其他方面，用户对长安cx70的评价是发动机噪音太高，内饰用料不满意 ，悬挂太硬 ，振动反馈明显。不过考虑到cx70 99-99万的价格，作为7座SUV ，CX70的表现还是不错的 。然而如今市场竞争越来越激烈 ，市场逐渐饱和 。如果长安cx70只有七座的优势，也活不了多久。
匹配了6挡手动变速箱和来自爱信的6速手自一体变速箱 ，实际体验感受后 ，换挡时有点顿挫感 。除此之外，长安cx70还是前置后驱车型 ，由于结构关系 ，难免会影响到车内的空间 。不过cx70的空间能力还是可以的，第二排座椅的空间足够充足 ，只是缺少了中间头枕 ，对中间乘客的舒适性有一定的影响。
长安cx70谁买谁后悔?长安cx70最大的毛病
1、用户对长安CX70的反馈主要集中在发动机噪音大 、内饰用料一般以及悬挂较硬 、振动明显 。尽管如此，考虑到其价位，作为7座SUV ，其表现尚可 。然而 ，面对日益激烈的市场竞争和饱和的市场环境，如果长安CX70仅依赖于7座的卖点 ，其市场地位可能会受到影响。若能在配置或价格上有所改进 ，长安CX70的表现无疑将更上一层楼 。
2、长安cx70最大的毛病在于发动机，并不是发动机存在什么缺陷 ，而是发动机有点小牛拉大车的感觉 。最新款Cx70搭载了由长安英国研发中心研发的蓝芯5T发动机 ，最大功率150马力，峰值扭矩为230牛米。
3、长安cx70最大的问题在于发动机 。并不是说发动机有什么缺陷 ，而是发动机感觉像小牛拉大车 。最新的Cx70搭载长安英国R D中心研发的蓝芯5T发动机 ，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。账面数据和同价位SUV差不多 ，但长安cx70是7座SUV。考虑到cx70发动机在满载时明显感觉动力不足 ，所以转速较慢 。
4 、长安cx70较大的缺陷取决于发动机，并并不是发动机存有哪些缺点，只是发动机有点儿小公牛拉大车的觉得 。新款Cx70配用了由长安美国研发中心产品研发的蓝芯5T发动机 ，至大功率150大马力 ，最高值扭力为230Nm。
5 、长安cx70t最大的毛病 长安cx70公布早期仅有一台6L自吸发动机，这一驱动力在同等级车系是十分少有的 ，缺陷也十分显著 ，驱动力不足充足 。长安车辆也意识到这一点，接着公布了长安cx705t车型 ，目地占领大量市场占有率 。
长安cx70曲轴位置传感器老是打坏
1、设计缺陷。很多cx70的车主都有这种问题 ，曲轴位置的感应器安装位置设计的不合理，属于是设计缺陷导致的 ，也算是通病了 ，及时更换即可 。感应器是接收信号或刺激并反应的器件，能将待测物理量或化学量转换成另一对应输出的装置 。它分类众多 ，如：超声波传感器 、温度传感器 、压力传感器等 ，其应用领域广泛，常用于自动化控制、安防设备等。
2 、异常磨损隐患：发动机内部是一个复杂的工作环境，各部件高速运转且相互配合 。断留的机油尺头在高温的发动机内 ，可能会与其他部件发生摩擦 。例如 ，它可能刮擦缸壁，破坏缸壁表面的油膜 ，使活塞与缸壁之间的摩擦增大 ，加速缸壁磨损，降低发动机的密封性和动力输出。
3 、这是根据车辆的使用情况和厂家建议确定的定期更换周期 。正时皮带的作用：正时皮带负责让发动机按照正常的工作循环工作 ，确保发动机的正常运转 。更换重要性：橡胶部件在使用一段时间后会老化 ，如果未及时更换正时皮带，可能会导致发动机的损坏 ，进而影响车辆的性能和安全性。
4、是三菱的发动机。三菱公司研制成功世界上第一台可将汽油直接喷入气缸的批量生产发动机GDI发动机 ，从而成为GDI技术的领头人 。GDI即为gasoline direct injection 的缩写，意思为汽油缸内直接喷射 ，它通过将汽油直接喷入气缸 ，从而实现了高响应高精度的燃油控制 。
5 、理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低 ，同时润滑性能也能保持稳定。机油液位已经超过了机油尺的上限 ，这样的情况下，不但发动机曲轴阻力会增大 ，而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室 ，导致部分机油参与燃烧，造成排气系统积碳 。
6 、冬季到来时 ，夏季使用的机油黏度增加 ，流动性变差，摩擦阻力增大 ，曲轴旋转阻力变大 ，活塞和缸套磨损加大，柴油机启动困难 ，影响工程机械动力和燃油经济性 。因此要更换流动性好的冬季机油。更换机油时 ，应尽量选用高质量机油 。
长安cx70t最大的毛病
系统关掉：一键启动开关置于OFF或ACC方式，系统关掉 。向前时速超过15公里/钟头，系统关掉。
缺点：隔音效果一般 ，中间走传动轴的位置有点振动 。动力肉 ，3挡都没什么劲，一定要拉到4000转左右才有点感觉 ，拉着人上坡就有点吃力 ，长期高转速开车，油耗就一般般了 。外观：虽然是长安商用造的SUV ，感觉上是有点商用车的影子 ，但是外观给人感觉还是很霸气的，特别是车尾有种拖箱的感觉 ，特别显大。
用户对长安CX70的反馈主要集中在发动机噪音大、内饰用料一般以及悬挂较硬 、振动明显 。尽管如此 ，考虑到其价位，作为7座SUV ，其表现尚可 。然而 ，面对日益激烈的市场竞争和饱和的市场环境，如果长安CX70仅依赖于7座的卖点，其市场地位可能会受到影响。
长安cx70最大的毛病在于发动机 ，并不是发动机存在什么缺陷 ，而是发动机有点小牛拉大车的感觉。最新款Cx70搭载了由长安英国研发中心研发的蓝芯5T发动机，最大功率150马力 ，峰值扭矩为230牛米 。
油耗：和之前6油以内的车相比 ，这款车的油耗真的让我大吃一惊 。舒适性：座椅舒适，车内无噪音。对于这个价格 ，舒适和安静真的让我感到意外的满足 。外观：非常满意 ，外观接缝严密，做工出众 。最值得一提的是 ，雪岳白其实是珠光漆。在阳光下看星星真的很舒服 ，也是对长安善良的一种恭维 。
本文来自作者[念波]投稿，不代表炼问号立场，如若转载，请注明出处：https://xiangboz.cn/jyfx/202510-753.html
评论列表（4条）
我是炼问号的签约作者“念波”！
希望本篇文章《长安cx70毛病多不多(长安cx70是不是已停产)》能对你有所帮助！
本站[炼问号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：长安cx70谁买谁后悔 在2018年前，长安CX70曾经历销量大幅度下滑，但随后凭借其反弹力，3月份销量达到了17，765...